5 Fakta Menakjubkan Tentang Sepeda

Sebuah tinjauan sejarah dan perkembangan sepeda mengungkapkan beberapa fakta yang sangat menarik. Sepeda pertama bahkan tidak memiliki pedal, dan diperlukan pengendara untuk menyalakan sepeda dengan menjalankan bersama dengan kakinya, sementara menggunakan roda sepeda untuk propulsi. Perkembangan menarik selama lebih dari satu abad yang penting dalam membawa tentang berbagai sepeda, seperti sepeda gunung, yang kita ambil untuk diberikan hari ini.



Sepeda Apakah A French Kata Dari tahun 1860-an

Sepeda diverifikasi pertama, Draisine Jerman, diciptakan sekitar tahun 1817. Pembalap seimbang pada frame kayu, serta didorong Draisine (juga dikenal sebagai beroda a) sepanjang jalan. Versi Inggris ditingkatkan muncul pada tahun 1818, namun pembalap sepatu mengenakan keluar dengan cepat. Masalah ini dipecahkan oleh metalworker Perancis, yang menambahkan pedal desain beroda, menciptakan dasar untuk apa yang orang hari ini akan mengidentifikasi sebagai sepeda.

Untuk Sebuah Sepeda Masa Apakah Dikenal Sebagai "Bone-Shaker"

naik sepeda di desain awal tidak cukup sama seperti sekarang. model awal yang masih untuk besi keluar banyak inefisiensi desain, meninggalkan Inggris dan Amerika untuk umum merujuk pada sepeda sebagai "tulang-Shakers" karena jenis perjalanan mereka menawarkan pengendara. Nama ini mendahului penambahan kemudian ban karet padat.

Mainan berbahaya

Mengendarai sepeda di tahun 1800-an biasanya premis pemuda berani. Sepeda bisa berbahaya, terutama sepeda tinggi-roda, seperti Penny-Farthing. Sementara roda besar memungkinkan untuk kecepatan tambahan, ketinggian pengendara bisa berarti kecelakaan serius jika pengendara kehilangan kendali. Melanggar pergelangan tangan atau tertangkap di bawah sepeda tidak kejadian jarang. Tidak sampai munculnya "sepeda safety" di akhir 1800-an yang mengangkut sepeda menjadi cocok untuk semua.

The Golden Age of Sepeda

Periode dari pertengahan 1890-an ke awal abad 20 kadang-kadang disebut menggunakan nama ini. desain baru dari sepeda sekarang memiliki roda berukuran sama, dengan satu front yang dapat dikendalikan. desain yang lebih baik juga secara dramatis meningkatkan keamanan. Penambahan ban pneumatik menambah kenyamanan. Sebuah belakang rantai roda menambahkan kecepatan. metode produksi massal membawa menurunkan biaya, dan bersepeda sebagai sarana transportasi, dan sebagai kegiatan rekreasi berkembang di Amerika dan Eropa.

Emansipasi Perempuan

Pernah sepeda lebih murah memberi mobilitas perempuan dan kemerdekaan. Pakaian ketat yang dikenakan oleh perempuan menjelang pergantian abad itu tidak praktis dan tidak praktis. Pakaian dikembangkan yang praktis untuk naik sepeda, membebaskan wanita dari pakaian ketat. Perubahan ini mungkin telah dibawa oleh kebutuhan praktis naik sepeda, tapi akhirnya membantu dalam modernisasi pakaian perempuan dalam kehidupan umum.

Hal ini dapat dilihat bahwa penemuan sepeda berubah masyarakat secara dramatis. sepeda yang dikembangkan dari hal yang baru berbahaya untuk mode yang sangat diperlukan transportasi, dan bahkan membantu gerakan perempuan dalam proses. Sepeda motor modern kemudian menambahkan gigi dan menjadi disesuaikan dengan kebutuhan yang berbeda-beda dari pengendara yang berbeda. Hal ini menyebabkan pengembangan model yang berbeda, seperti sepeda BMX dan sepeda balap.